Авто Юнион Typ D 1938/39 Гран При Франции 1939, №12

Auto Union AG («Авто Юнион») — концерн, образованный в 1932 году в Цвиккау. Логотипом Auto Union AG стал символ из четырёх перекрещивающихся колец, символизирующий четыре материнские компании: Audi, DKW, Horch и Wanderer. В этом «квартете» автомобили Horch позиционировались, как «премиум-класса», DKW, как недорогие автомобили с двухтактными двигателями, Audi и Wanderer занимали нишу «среднего» класса с собственными прогрессивными технологиями (например, 6-цилиндровый Wanderer весил всего 1,5 тонны). В настоящее время входит в компанию Audi, как самостоятельное подразделение Volkswagen Group. Логотип из четырёх колец до сих пор является автомобильной маркой, но уже используемой компанией Audi.

Болид был построен в 1939 году, став первой самостоятельной разработкой немецкой компании, которая незадолго до этого разорвала соглашение с ателье Фердинанда Порше.
Автомобиль оснастили трехлитровым 12-цилиндровым двигателем, мощность которого составила 485 лошадей. Разогнать болид, разработанный дизайнером Робертом Эберан фон Эберхорстом, можно было до скорости 330 км/ч.
Такой скорости в 1939 году было вполне достаточно, чтобы успешно выступить на гонках, что наравне со своими указанными выше соотечественниками, подтвердил и один из известнейших немецких гонщиков того времени Тацио Нуволари.
Что же касается истории конкретно этого автомобиля, известно, что во время Второй мировой войны он был вывезен из Германии советскими войсками. Только в конце 80-х его обнаружил на Украине коллекционер и историк русского происхождения Пол Карассик.
Сколько автомобилей Type D сохранилось в мире неизвестно - многие из них были уничтожены во время войны. Очевидно одно, на всех ценителей спортивного ретро их явно недостаточно.